违停球配置指导

《违停球配置指导》由会员分享，可在线阅读，更多相关《违停球配置指导（39页珍藏版）》请在读根文库上搜索。

1、违停球配置指导编写人：章昌久/03058部门：行业支持部目 录123违停球工勘指导违停球基本配置指导日志收集工具使用指导违停球工勘指导违停球简介HIC6622EX30I-5LIR-IT违章业务违停抓拍 压线逆行抓拍针对在预先设定好的监控区域内停车超过一定时间长度的车辆进行两次全景抓拍、两次特写抓图取证针对预先设定好的监控区域内有车辆压道路实线或者是反向行驶时对其进行跟踪抓拍取证设备 设备型号 设备名称普通违停 球HIC6621EX22I-5LIR-IT 红外智能球机(1080p22 倍)HIC6622EX30I-5LIR-IT 红外智能球机(1080p30 倍)HIC6622EX30I-5L

2、WH-IT 白光智能球机(1080p30 倍)星光违停 球HIC6622I-HX30IRA-L-IT 红外星光智能球机(1080p30 倍)HIC6622I-HX30WHA-L-IT白光星光智能球机(1080p30 倍)违章业务流程违停抓拍压线逆行抓拍监 控 区 域 内 车 辆 超 允 许 停留 时 间 后 进 行 一 次 全 景 抓拍和一次特写抓拍相 机 继 续 计 时,车 辆 超 违 停触 发 时 间 后 进 行 第 二 次 全景 抓 拍 和 第 二 次 特 写 抓 拍，以上四张照片形成证据链监 控 区 域 内 相 机 第 一 次 抓拍 进 入 的 车 辆，车 辆 触 发违 规 规 则 后

3、 抓 拍 第 二 张 并跟踪车辆跟 踪 车 辆 过 程 中 抓 拍 第 三 张照 片 形 成 证 据 链，平 台 对 第三 张 照 片 进 行 车 辆 特 写 作 为第四张照片构成完整证据链违停球安装位置要素 安装高度：安装高度保持在6-10米，推荐立杆高度6米；安装位置：球机要安装在视野开阔的地方，逆行压线要安装在道路的正中央；安装牢靠：球机安装后云台以最大转速转动时不能出现晃动以及道路前后仰 角正常，不能出现前后倾斜的情况；设备防护：球机安装完成之后电源和网络接头必须做好防水和防漏电处理；设备推荐最佳违停监控区域：2068米；设备推荐最佳压线逆行监控区域：场景区域至少距离球机点位至少40米

4、违停球监控场景违停业务考虑要素可检最近距离 可检最远距离 检测区域场景倍率立杆高度(m)球机距画面中心点水平距离(m)23.71 106.84 83.13 3 6.0 4032.06 140.00 107.94 4 6.0 5040.32 140.00 99.68 5 6.0 60可检最近距离 可检最远距离 检测区域场景倍率立杆高度(m)球机距画面中心点水平距离(m)22.64 102.28 79.64 3 6.0 4030.64 136.48 105.83 4 6.0 5038.57 170.65 132.09 5 6.0 6046.45 200.00 153.55 6 6.0 7022X

5、推荐表：30X 推荐表：违停球监控场景压线逆行业务考虑要素请选择设备型号 倍率 杆高(m)画面中心距离杆底推荐最近距离(m)画面中心距离杆底推荐最远距离(m)场景距离杆底最远距离(m)HIC6621EX22I-5LIR-IT 3 6 46.76 56.76 100.00 HIC6622EX30I-5LIR-IT 3 6 44.31 54.31 140.00 监 控 区 域：压 线 逆 行 的 监 控 区 域 为 保 证 车辆 能 够 被 球 机 云 台 跟 踪 上，需 要 保 证 监 控区 域 在 离 立 杆 位 置 至 少40米 以 外，同 时22倍 违 停 球 最 远 不 能 大 于100

6、，30倍 不 能 大 于140，否 则 无 法 正 常 变 倍 抓 拍 以 及 跟 踪 效 果变差。违停球监控场景考虑要素违停业务 压线 逆行业务监控角度 45 之内 相机需安装在道路正上方(25)抓拍方向 优先选择车头 均支持来去向 车辆抓拍，推荐去向 车辆抓拍道路特征道 路 场 景 尽 量 避 免 岔 路 口，另 外 也不 可 以 是 十 字 路 口，在 球 机 画 面 中不 可 以 出 现 弯 道。监 控 点 存 在 斜 坡时，此 时 可 以 考 虑 在 坡 道 的 下 方 安装球机。避 免 岔 路 口 及 十 字 路 口，也 应 避免 在 球 机 画 面 及 画 面 前 后30m 内不

7、可出现弯道。遮挡 球机画面中不可有树枝(潜在树枝)、广告牌、线缆等遮挡球机画面中避免有遮挡物，需保证球机视野场 景前30m 内无遮挡车速 40km/h监控宽度 8m，即最多 监控两 车道地面标识线 地面标识线 图像1/2 高度方案选型指导-违停业务 单个监控方案 对于单个监控区域，常规的安装方法是将违停球直接装在车辆的正前方。正向抓拍的安装方法如右图所示，确定好设备立杆位置，通过跳臂最终使违停球位于待监控车辆车牌上方的位置左右，这样能使车辆处于最小的角度，有利于车辆及车牌的识别。方案选型指导-违停业务 多个监控方案 多个监控区域只要监控区域一直在可监控的区域中并且满足检测要求，可一直在该区域中

8、设置多个检测规则区域。方案选型指导-压线逆行业务单车道双车道对 于 逆 行 压 线 单 车 道 的 监 控，需 要 保 证 球 机 安 装 的 位 置 要 在道路的中央；对 于 双 车 道 而 言，可 设 置 的 规则 更 多，同 时 监 控 的 场 景 也 更大。但 是 在 工 勘 上 与 单 个 车 道的 设 置 几 乎 没 什 么 区 别，只 需要 将 球 机 安 装 在 监 控 的 双 车 道的正中央即可。违停球基本配置指导配置页面如下所示：配置页面说明：1：播放比例设置，可选满比例和按比例。2：显示当前实况码流。3：快捷进入图像调节和智能业务页面按钮。4：云台控制区域。5：除雪模式开

9、关。6：IPC功能，请不要使用，否则会影响智能业务。7：违停球实况显示区。8：实况“停止/播放”按钮。9：调节音频输入、输出音量。10：功能按钮区域。：云台方向控制，分 别控制8个云台方向。：画面变倍控制，+号放大倍率，-号减小倍率。：云台转速控制，值越大 代表云台转速越快。：画面变焦控制，+号放大焦距，-号减小焦距。：开除雪：关除雪：截屏：数字放大：本地录像：语音对讲：3D定位：手动抓拍：控制面板：切换到图片模式：区域聚焦违停球基本配置指导-界面介绍违停球基本配置指导-智能业务智能业务：场景设置场 景：这 里 就 是 智 能 业 务下所需要监控的画面场 景 添 加 区：增 加 所 需 要的场

10、景场 景 设 置 区：对 对 应 的 场景进行违章配置实 况 与 云 台 操 作 区：辅 助场 景 配 置，对 实 况 和 云 台进行操作。违停球基本配置指导-场景添加添 加：点 击 添 加 来 新 增 一 个 场 景，调 整 云 台、变 倍 到 需 要 监 控 的 场 景，单 击“设 为 场 景 位 置”按 钮 来设置该位置，接着在场景名称框中修改场景名称，完成一个场景的添加。修 改：可 以 修 改 场 景 的 位 置 或 者 名 称：选 中 某 个 已 存 在 的 场 景，转 动 云 台、变 倍 到 新 的 场 景，单击“设为场景位置”按钮来设置该位置；或者选中后直接修改场景的名称。删除：

11、选中需要删除的场景，单击删除即可。操作结束后，在该页点击保存！Tips：1.最 新 版 本 卡 口 球 和 违 停 球 可 以 互 切，无需再做电子标签2.添 加 原 则 为 需 求 几 个 添 加 几 个，过 多会影响相机计算性能3.在巡航模式下，建议添加多个场景违停球基本配置指导-场景添加关键要素a)角度要求违 停 画 面 车 辆 角 度：当 画 面 车 辆 角 度30 时，有90%的 捕 获 率；对 于 角 度 大 于30 的 车 辆，捕 获率会下降，直到完全不能捕获。而 压 线 逆 行 则 需 要 保 证 球 机 画 面 场 景 中 车 道 相 对球 机 为 垂 直，即 如 左 图 所

12、 示 要 尽 可 能 保 证 夹 角5为90度。违停球基本配置指导-场景添加关键要素b)压线逆行场景参数对 于 压 线 逆 行 而 言，场 景 的 设 置 大 致 如 同 违 停一 般，只 是 具 体 的 参 数 要 求 有 所 区 别。目 前 场 景最 大 支 持 两 车 道，因 此 在 进 行 场 景 设 置 最 少 要 将两车道均能延伸到画面的下端。在 保 证 两 车 道 均 可 以 正 常 延 伸 至 画 面 下 端 的 基 础上，也 不 能 将 场 景 控 制 的 过 于 广 角，导 致 车 辆 无 法检 出，因 此，需 要 保 证 车 辆 在 画 面 中 间 的 位 置 车 尾像素

13、宽度在150个像素左右。违停球基本配置指导-违章规则设置规则区域：在规则设置的实况显示区，画出需要监控的区域。监控区域可以是不规则的封闭多边形（三到六边形）；参数设置：违停触发时间(s)，即多久时间的停车算是违章停车；区域内行车方向，即设置行车方向，一般用于OSD叠加，设置成与真实情况相同即可；允许停留时间，设置场景中车辆可以停留的时间，超过该时间开始进行第一轮抓拍。联动设置：告警上报中心，勾选后可在平台端查看到告警信息（需订阅）；开关量输出，当触发规则时可以联动告警布防中的开关量输出，如外接告警灯来显示该告警启用：勾选以启用该规则。修改：选中某个已存在的规则，可以修改规则的区域、名称、规则类

14、型、参数及是否启用该规则。删除：选中需要删除的规则，单击删除即可。操作结束后，在该页点击保存！违停球基本配置指导-违章规则车辆行驶方向：设置车辆正常行驶方向(来向或去向)，为判定逆行参考所用。违停球基本配置指导-规则设置规 则 设 置：需 要 确 定 需 要 监 控 的区域1.需 要 注 意 的 是 规 则 区 域 的 绘 制 时，最终 将 多 边 形 封 闭 时 需 要 将 鼠 标 移 到 与起 点 重 合，此 时 鼠 标 显 示 繁 忙 状 态，然 后 单 击 左 键 实 现 闭 环。以win7操 作系统为例，会显示 这种 繁忙状态。2.规 则 设 置 中，规 则 区 域 的 大 小 建

15、议 稍微 大 于 需 要 监 控 的 区 域，防 止 车 辆 部分露在规则区之外造成漏检。3.由 于 压 线 逆 行 最 多 监 控 两 个 车 道，因此 单 个 场 景 最 多 设 置2个 逆 行 规 则 或 是3个压线规则当 切 换 页 面 时 参 数 设置 被 隐 藏，点 击 相 应的 违 章 规 则 才 会 被 显示。违停球基本配置指导-规则设置该场景中，只禁止画面中红框的4个停车位停车，其余位置都可以停车，那么在绘制规则的时候就可以选择2条规则来实现，每条规格覆盖两个违停区，如上图中蓝色多边形所示。在绘制规则框的时候，可以适当画的稍大些，这样可以提升车辆检测的效率，防止车辆漏检。违停

16、球基本配置指导-规则设置在进行逆行压线的规则设置中逆行框设置在车道内，同样为了让车辆能够在场景中有足够的时间判断触发规则后并且能够有足够空间让球机运动，可以将规则区域尽量的画的长一些，检测来向车辆时规则画到界面的3/4 处，而去向车辆的检测则可将规则画至尽可能靠近画面最下端。违停球基本配置指导-规则设置压线逆行的规则只要按照实际的要求进行设置即可，压线设置实线车道线上。违停球基本配置指导-场景标定违 停 业 务：就 是 获 取 当 前 场 景 中，可能 出 现 最 远 车 辆 的 车 牌 大 小、最 近 车辆 的 车 牌 大 小 以 及 介 于 二 者 之 间 位 置的车辆车牌大小。逆 行 压

17、 线：获 取 车 道 线 的 位 置 以 及 车辆 在 近 处 的 车 牌 大 小 以 此 来 推 算 整 个场景的信息。场 景 标 定：目 的 就 是 获 取 该 场 景 下，不同位置车辆特写时需要放大的倍率。违停球基本配置指导-违停标定a)选 择 好 需 要 标 定 的 场 景，点 击 开 始标定；b)在右侧实况操作区域中鼠标左键单击需要标定的位置，云台会自动转动到该位置附近；c)调整倍率、微调云台，使车牌提示框与该位置的车牌宽度一致，单击“标定”完成该点的标定；如果标定过程中发现需要重新选择车辆位置，单击重置，就可以返回步骤b)重新选择需要标定的位置；d)重复步骤b)、c)，依次完成较远

18、、中间、较近三个位置，然后结束标定即可。违停球基本配置指导-违停标定Tips：1)选 定 最 远、中 间、最 近 的 三 个 位 置1、2、3，需 要 特 别 注 意1-2 与2-3 在 画 面 中 竖直距离要尽量相近。2)在 实 际 标 定 过 程 中，可 能 标 定 时 并 没 有车 辆 停 留 在 该 位 置，只 需 要 拿 一 块 车 牌或 者 与 车 牌 等 宽 的 物 体 从 最 远 到 最 近 位置依次实现标定即可。3)标 定 过 程 中 对 标 定 顺 序 无 要 求，但 必 须满 足 倍 率 关 系：123。并 且 点 击 标 定 位置 时 尽 可 能 点 在 车 牌 位 置

19、 处，减 少 云 台挪动的量并且保证标定的准确性。4)标 定 的 过 程 中 必 须 保 证 标 定 框 车 牌 框 位置 一 致 并 且 标 定 的 大 小 要 尽 可 能 接 近，偏大或偏小都会导致智能不分析。违停球基本配置指导-逆行压线标定a)选 择 好 需 要 标 定 的 场 景，点 击 开 始标定b)选 择 需 要 标 定 的 车 道 数，根 据 实 际的场景需要进行选择c)通 过 点 击 车 道 线 进 行 重 绘 或 者 拖 动车 道 线 使 得 车 道 线 与 实 际 场 景 中 的 车道线重合d)当 有 车 辆 进 入 到 车 牌 标 定 区 域 后，点 击 暂 停 实 况，

20、然 后 通 过 重 绘 或 者 拖动 车 牌 框 使 得 其 与 车 牌 位 置 相 同 大 小，点 击 恢 复 实 况 恢 复 实 况 的 正 常 播 放。有 任 何 标 定 不 合 适 时 可 以 同 过 点 击 重置回到c)步进行重新操作e)点击结束标定后保存即可违停球基本配置指导-逆行压线标定 1)标 定 按 照 实 际 的 场 景 中 的 车 道 线 将 标 定 的车 道 线 与 之 尽 可 能 重 合 即 可，但 是 需 要 注 意车 道 线3不 能 出 现 在 车 道 线1和 车 道 线2之 间，标定时按照正常的顺序进行标定。2)监 控 超 过 三 车 道 时 应 根 据 自 己

21、 规 则 设 定 的区域进行车道线标定。错误点：本 想 标 定 左 起 第 二 和 第 三 车 道 的 压 线 规 则，实际 将 车 道 线1标 定 在 左 起 第 一 个 车 道 上，所 以车 道 线2和 车 道 线3实 际 为 一 个 车 道，不 存 在 压线行为。违停球基本配置指导-推荐场景标定标定是整个智能业务配置中最复杂最容易影响最终结果的一个环节，一定要根据每个场景实际情况合理配置！违停球基本配置指导-场景设置场景切换时，等待直到取证完成：当巡航计划中场景需要切换时有证据链未完成时则一直等到该证据链取证完成才进行场景切换，该模式可能会导致在配有巡航计划时球机依旧长时间的停留在某个场

22、景不切换场景切换时，最长等待时间(s):该处可以设置场景切换时的为未完成的证据链停留的时间，设置为0时则表示立即切换。变倍 对焦云台控制预置位跳转、添加、删除违停球基本配置指导-场景计划时间段一时间段二按 计 划 巡 航 是 指 按 照 设 定 好 的规 则，进 行 监 控 场 景 的 切 换。当 前 策 略：对 当 前 场 景 进 行 计时 违 停 抓 拍，切 换 到 新 场 景 开始 违 章 检 测，前 一 场 景 数 据 清空，下 次 回 到 此 场 景，将 重 新开始检测。停 留 在 指 定 场 景：违 章 业 务 固定 在 该 指 定 场 景，运 行 智 能 业务。只 需 要 选 择

23、 好 需 要 监 控 的场景，在该页点击保存即可。违停球基本配置指导-智能业务相 机 侧 违 章 代 码 需 要 和 平 台 侧 违 章数 据 库 中 对 应 的 违 章 类 型 代 码 一 致，违 章 代 码 不 一 致 将 出 现 相 机 判 断 的违章在平台侧无对应记录的现象。勾 选“违 章 录 像”后，相 机 会 对 整个违章过程进行录像。注：启 用 后 平 台 需 配 置 存 储 计 划，平 台只 能 看 到 违 章 时 间 录 像，非 违 章 时间录像则不做存储。违停球基本配置指导-智能业务重复车牌过滤最大时间（m）：车 辆 在 一 个 场 景 被 抓 拍 后，在 设 置 的 时

24、间 内再次进入该场景，车辆不会被重复抓拍。注：在 设 定 的 时 间 内 同 一 车 牌 都 会 过 滤，适用于同个场景和多个场景。取证间隔（s）:手 动 取 证(手 动 抓 拍)时，第 一 次 拉 框 放 大 与 第二次拉框放大的间隔时间。日志收集工具使用指导日志收集工具使用指导应用程序脚本和日志库TFTP 工具CRT 工具日志收集工具使用指导工 具 下CRT文 件 夹 的 路径工 具 下TFTP 中 本机PC 的IPuniview脚本运行时间脚本问题描述确 保 设 备 开启 Telnet 服务日志收集工具使用指导工具报错：SecureCRT 报 错 内 容：SecureCRT 遇 到 一

25、个 致 命 的 错 误 且必须关闭。检查：1.打 开 工 具 中SecureCRT 文 件 夹中 的 应 用 程 序，检 查 是 否 可 正常打开。2.若 打 不 开，很 大 的 可 能 原 因是 本 机 已 装SecureCRT 软 件，注册表存在冲突。解 决 方 法:运 行 regedit，找 到HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREWow6432NodeVanDyke 项，删除就可正常启动FTP 路 径：/产 品 资 料 文 档/卡 口 电 警 前 端 资 料/开 局 手册/Uniview/卡口电警常用工具/THANKSCopyright 2011-2016 Zhejiang Uniview Technologies Co.,Ltd.All rights reserved.